假如要从美国车知名品牌中选择一个知名品牌来和比如丰田这一日系主宰开展较为，谁更适合呢？也许许多人都会以为是雪弗兰，不，实际上是别克。了解品牌汽车的人会提出质疑我，别克和丰田觉得没有同一个级别啊，能够 较为吗？那下面，大家就看来一看别克和丰田哪一个性价比高，丰田和别克哪一个级别高。
根据J.D.Power发布的2018年的美国市场调查报告对36896名2015年款买车人完成了资询和调研，关键调查以往三年時间内车子的应用情况，对每100一辆车所产生的常见故障总数开展系统化统计分析。排行榜中牌子的可靠性是由每100一辆车发生的难题总数（PP100）决策，简易来讲便是汽车的情况越少车子就越靠谱，而难题越多车子就会越不靠谱。
結果出乎意料，别克居然取得了非豪华品牌中可靠性最大排名，每百辆车发生116个难题，仅次豪华品牌凌志雷克萨斯和玛莎拉蒂。而丰田尽管排名有一定的下降，可是可靠性用户评价一直全是很出色的，每百辆车发生发生12七个难题，对比别克，差别有点儿显著。
此外英国《消费者报告》杂志期刊发布的2018车辆可靠性调研也是一大闪光点，终究《消费者报告》十分权威性，一些企业的商品一旦被《消费者报告》指责，便会立刻控诉该杂志期刊犯有诽谤罪，可是它从没输过或私底下了断过一切一桩纠纷案。
恰好是因为它的权威和特性，造成 《消费者报告》一年一度的车辆可靠性调研变成很多人饭后茶余的话题讨论。那麼别克和丰田的排名怎样呢？丰田是取得了最大的评分，而且是把自己的豪华品牌凌志雷克萨斯赶下王位。而别克位居第8位，对比上年（图上不正确，应是较2017转变 ）排名是下降了5位。
此外，在我国消协发布的2017年审理的品牌汽车举报统计分析还可以当做参照。由于别克仅有一家合资企业汽车企业，因此 在排名上当然更前，而丰田的俩家合资企业汽车企业的排名相对性靠后，一汽丰田的产品质量举报较多，但是假如加上去得话，投诉率也是和别克差不多。
到这儿，品质的话题讨论就结束了。正确了，都还没详细介绍获胜者，实际上从里面的信息还可以看得出，别克和丰田的品质好像伯仲之间，换句话说是势均力敌。而真实的获胜者实际上 在你们内心早有总体目标，而我仅仅列举一堆数据信息罢了。
对于级别，有些人一开始就提出质疑我，别克和丰田能比照吗？实际上 是大道理的，在美国地区，别克是一个中大品牌，精准定位在凯迪拉克汽车和雪弗兰中间，算得上个豪华品牌。但是它的客户人群就非常尴尬了，年纪偏大，基本上全是到了岁数的人。
在中国，别克一开始由于其商务接待气场合适当行政部门车子爆火一把，但是迅速，奥迪车慢慢取替别克变成新一代行政部门车子。之后，愈来愈多的汽车设计方案越来越时尚潮流年青，价钱也很平价，别克在中国反倒变成普通知名品牌。所以说，别克和丰田对比或是还可以的，级别上，别克是高过丰田。
但是对比丰田的车海战略，别克就差了点，比如产品系列沒有车系是接触到十万价钱下列的，也许别克这也是为了能保证自身的产品定位，不可以走的太低。